舟山華豐首次完成雙燃料船“龍口虎”帶氣修理

發(fā)布時(shí)間：2022-02-11　　點(diǎn)擊量：1670

“TIGER LONGKOU”號是一艘液化天然氣（LNG）罐箱甲板集裝箱雙燃料運輸船（700箱級，總長(cháng)192.00米，型寬37.60米，型深13.50米，設計吃水8.2米，載重量25000噸），目前全球最大，由江蘇揚子江船業(yè)集團公司與老虎燃氣聯(lián)合研發(fā)、江蘇新?lián)P子造船有限公司建造，今年1月初正式交付的新船。

該船可容納近700個(gè)45尺罐式集裝箱（約15000噸LNG），滿(mǎn)足至少20個(gè)國際組織、國家或地區規范的相關(guān)要求，實(shí)現了“一罐到底”和“門(mén)到門(mén)”運輸，可滿(mǎn)足各種區域的能源需求，契合我國所倡導的分布式能源供給。作為綠色環(huán)保、高效節能型船型，該船配置C型LNG燃料罐和雙燃料動(dòng)力主機，設計航速16節，LNG動(dòng)力模式航程可達5000海里，滿(mǎn)足國際海事組織（IMO）Tier III排放標準。

“龍口虎”于2022年1月9日進(jìn)廠(chǎng)修理改造，主要改造工程：外甲板增加箱角（燕尾槽）及D-RING(地令），反面加強；MGO(空倉狀態(tài)）燃油艙擴容等。

從市場(chǎng)的長(cháng)遠角度考慮，雙燃料船型將成為航運市場(chǎng)的新寵，船舶帶天然氣修理也將成為常態(tài)化趨勢，針對該船在修理期間對安全的特殊要求，我公司和船方成立了項目安全協(xié)調委員會(huì )（VSCC），嚴密組織籌劃，商討最佳安全施工方案，并將每天的安全生產(chǎn)要求貫穿于施工全過(guò)程。

該船進(jìn)廠(chǎng)時(shí)燃料罐內剩余300立方的天然氣主機燃料，公司對該艙室LNG罐體周?chē)噙B管路系統按要求進(jìn)行惰封處理，艙內保持全天候不間斷監測，確保測氧測爆合格。所有施工人員上船前進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)安全培訓，按要求穿戴防靜電服，并執行嚴格的施工程序。船上危險作業(yè)點(diǎn)等均設專(zhuān)職安全監護員，另外，重點(diǎn)加強了對液貨艙的安全防護，艙內所有腳手架均按特涂腳手架標準搭設和檢驗。